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Trafic réduit sur le Léman Express et les TER dès lundi 16 mars

L’offre de transports, courte ou longue distance, va être fortement réduite à partir de ce lundi en Auvergne-Rhône-Alpes à cause de la propagation du coronavirus Covid-19. Tour d’horizon des perturbations. La Tribune de Genève, Le Dauphiné et France 3 nous en apprennent plus.

Serge dal Busco répond à l’ingénieur retraité vaudois Rodolphe Weibel concernant son concept de «boucle» ferroviaire

Il faut le dire clairement: le «projet Weibel», s’il peut sembler séduisant sur le papier, est tout simplement impraticable. Il a été rejeté non seulement par le Canton mais surtout par les CFF et par l’office fédéral chargé de la planification ferroviaire.

L’ensemble de la réponse est consultable dans la Tribune de Genève.

Le Léman Express va-t-il dynamiser ou dynamiter Genève?

L’économie genevoise se porte plutôt bien, à en croire les statistiques officielles. Le nombre d’emplois augmentent et les indices économiques sont plutôt au vert. Mais, depuis quelques semaines, les retards du Léman Express exaspèrent déjà les Genevois, et les cheminots sont déjà au bout du rouleau. Un blog à retrouver dans Le Temps.

La fin des mouvements sociaux en France va enfin permettre au Léman Express d’être opérationnel

Mais tous les médias ne sont pas d’accord à l’image de Radio Lac qui titre : “Le Léman Express tourne à plein régime dès ce mercredi” ou du Dauphiné de qui titre : “Le Léman Express, pas encore intégral sur la Haute-Savoie ce mercredi”