A six mois de la mise sur rails du Léman Express, les autorités lèvent mercredi le voile sur la tarification du réseau transfrontalier. Coup de massue pour les Vaudois. Plus de détail dans le communiqué de presse de l’Etat de Genève, 20 minutes, Le Messager, F3 Auvergne Rhône-Alpes, Le Dauphiné, la Tribune de Genève ou RTS Info.
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Catégorie : Genève
En boucle à Bellevue
Opinion d’un lecteur de la Tribune de Genève sur le projet de gare souterraine de Genève.
Une alternative à l’extension de Cornavin pourrait être étudiée
Treize députés veulent faire jauger une boucle ferroviaire via Cointrin. La Tribune de Genève donne la parole à l’un d’eux.
Le sprint français pour attraper le Léman Express connaît des contretemps
Les collectivités de France voisine peinent à tenir le rythme en matière de parkings-relais. La faute aux Genevois ? La Tribune de Genève donne la parole à la partie française.
Décès de Sigurd Maxwell, «le père du CEVA»
Cheville ouvrière de la renaissance du projet au tournant du millénaire, le Thônésien est décédé lundi. Marc Moulin lui rend hommage dans la Tribune de Genève.
KO debout, les commerçants des Eaux-Vives veulent être indemnisés
Asphyxiés à cause des travaux, des restaurateurs et des commerçants se sont constitués en groupe; ils demandent des indemnités, mais les pouvoirs publics font la sourde oreille. Par Julie Eigenmann dans Le Temps.
Il ne peut y avoir que des inconvénients
L’ingénieur retraité Rodolphe Weibel, qui a élaboré un projet alternatif pour le développement du réseau ferroviaire genevois sur la rive droite, réagit à un article du Courrier du 24 avril en répondant à certains arguments du Département des infrastructures (DI).
La Plaine-Genève, des travaux en bonne voie.
Les CFF réalisent actuellement des travaux de modernisation des gares de la ligne Genève-La Plaine. Les accès aux quais et aux trains, notamment, sont adaptés pour un meilleur confort de la clientèle. A lire dans la Tribune de Genève et voir sur Léman bleu
Aux Eaux-Vives, les commerçants entrevoient le bout du tunnel
Confrontés à un décor de ruines, épiciers et restaurateurs parient sur un futur prospère, grâce à la clientèle que devraient amener le Leman express et le théâtre. Paroles de durs à cuire. Par Julie Eigenmann dans Le Temps.
Même embryonnaire, le Léman Express cartonne déjà
La cadence aux quinze minutes a fait bondir de 60% la fréquentation des trains entre Coppet et Lancy-Pont-Rouge. La Tribune de Genève développe le sujet.