L’agglomération annemassienne a quantifié un boom cycliste et près de 700 voitures en moins sur les axes en direction de Thônex. Un article de la Tribune de Genève.
Billets dans la catégorie France
Polluée, la vallée de l’Arve guette le train avec anxiété
Les associations doutent que le Léman Express puisse soulager une région au réseau ferré obsolète. Compte rendu de la confrontation dans la Tribune de Genève.
Annemasse-Genève, une nouvelle alliance culturelle
A dix minutes de la petite ville-frontière, la future Comédie promet des collaborations inédites avec les acteurs culturels français. Symbole: les festivités prévues pour l’inauguration du CEVA en avril 2020. Par Emilie Mathys dans Le Temps.
Quels seront les tarifs du CEVA ?
4 francs 80 ou 4 euros 60, ce serait le prix d’un trajet Annemasse/Genève avec le CEVA, d’après Le Dauphiné Libéré. Un chiffre à prendre avec des pincettes car la grille tarifaire n’est pas encore élaborée. Information à voir sur Léman Bleu.
Genève et la France enfin liés par le rail!
Tout un symbole: sous le Foron, les voies françaises et suisses ont été raccordées vendredi dans le boyau souterrain du CEVA. La mise en service du futur réseau transfrontalier est annoncée pour le 15 décembre 2019. RTS Info, la Tribune de Genève, le Matin, le Dauphiné, le Messager et 20 minutes développent le sujet.
L’arrivée du Léman Express provoque un boom immobilier
Dès 2019, le Léman Express circulera sur la nouvelle ligne CEVA, reliant la gare de Cornavin, à Genève, à la commune française d’Annemasse. Aujourd’hui déjà, des milliers de logements poussent autour des nouvelles gares en construction. Reportage sur RTS info.
Le CEVA prend forme aussi en France voisine
Les travaux du Ceva en France voisine entament une année cruciale, à un peu plus d’un an de la mise en service du Léman Express. La gare d’Annemasse va connaître cette année des travaux d’ampleur. Un pôle multimodal, qui va coupler le train, les bus en liaison avec des P+R périphériques, et le tram qui reliera le centre-ville de Genève en 25 minutes et qui promet d’enlever 4000 voitures par jour des routes saturées. Les travaux de la gare d’Annemasse ont débuté il y a un an, à terme, elle sera la 5ème gare de la région Rhône-Alpes-Auvergne. Des travaux seront aussi réalisés dans 18 gares avec des aménagements sur les quais et la signalisation.
Les trains s’adaptent au Ceva
Pour le Ceva, 2018 coïncide avec la montée en charge des opérations de modernisation du réseau ferroviaire en Haute-Savoie. La modernisation de la signalisation se poursuit progressivement sur les branches depuis Annemasse vers La Roche-Sur Foron, Longeray et Évian. Plus de détails dans Le Dauphiné.
Tout sera prêt pour la mise en route du Léman-Express fin 2019.
Unique en France ! Connecter un train de Suisse en gare d’Annemasse à un train français de manière entièrement automatique, sera possible dès 2019 sur l’axe Léman Express. Grâce à une nouvelle signalisation ferroviaire. Les trains pourront repartir alors comme navette ou repartir en double rame.
Le directeur d’opération Ceva France, Philippe Soleil est optimiste : doubler les voies n’est pas urgent sur la ligne Annemasse-La Roche-sur-Foron et il est prévu des voies d’évitement pour permettre le passage de plus de trains. Les transformations du paysage ont commencé avec la suppression de passages à niveau.
LE MESSAGER Genevois jeudi 8 février 2018. “Ligne Annemasse-La Roche-sur-Foron : ce qui va être fait pour accueillir le Léman Express.” par Mathieu Gaillac.
Une autorité binationale pour le Léman-Express.
Le 1er février 2018, lors des Assises de la Transition Energétique, les représentants de la Confédération, du canton de Genève, du canton de Vaud et de la région Auvergne-Rhône-Alpes ont signé une lettre d’intention, celle d’instaurer une autorité commune pour gérer de manière transfrontalière tous les obstacles techniques, administratifs et législatifs qui vont surgir pour la création de la ligne Léman-Express. Cette étape est nécessaire afin de coordonner toutes les décisions et être l’interlocuteur d’une seule entreprise exploitante.
Le Messager. Genevois du 8 février 2018 . “Le Léman-Express se dote d’une autorité binationale” par J.S.