100 milliards pour le rail : brève analyse
La Premier Ministre Elisabeth Borne a annoncé la volonté du Gouvernement français d'augmenter les investissements dans le rail: 100 milliards en plus d'ici 2040. Comment cette somme est répartie n'est pas clair. Mais 1,5 milliards supplémentaires seraient consacrés à l'infrastructure, pour l'entretien, la modernisation et la réouverture de lignes selon la Premier Ministre. Actuellement, la France investit environ 3 milliards par an dans son infrastructure. Ce montant devrait donc monter à 4,5 milliards d'ici 2027. C'est bien. Mais est-ce suffisant? On peut en douter. Rapporté au nombre d'habitant.e.s, la France investirait ainsi 67€ par personne dans son réseau au lieu de 45€ actuellement (source : Allianz Pro Schiene). C'est une croissance notable. Cependant, les allemands, également en retard en comparaison européenne, investissent déjà bien plus avec 124€ par habitant.e.
Le bon élève, l'Autriche, investi 271€. Les premiers de classe, Suisse et Luxembourg, respectivement 413€ et 607€.
En bref, la France, de l'école buissonnière, devient un élève qui a encore tout à apprendre. Mais heureusement, le TGV est là pour se consoler.