Les nouveaux trains «Flirt» aux couleurs du Léman Express assurent désormais les liaisons RER entre Genève et La Plaine. La mise en service anticipée de ces trains a été décidée suite aux problèmes de matériel roulant survenus sur cette ligne en début d’année. Elle profite désormais de la flotte la plus moderne de Suisse. Plus de détails dans le communiqué de presse des CFF.
Billets libellés Genève
Travail de nuit: le TAF donne raison à Unia
Le syndicat avait dénoncé les conditions sur le chantier du CEVA. Le Tribunal administratif est allé dans son sens. Nouveau retard de la réalisation du chantier possible. Un article de la Tribune de Genève
Lancy remporte la guerre des gares
Berne donne raison à la Commune qui, contre l’avis du Canton, réclamait que son nom figure sur les haltes de Pont-Rouge et du Bachet. Un article de Marc Moulin dans la Tribune de Genève.
Le Léman Express vole au secours du Mandement
Les rames prévues pour le réseau régional entrent en service de façon anticipée entre Genève et La Plaine.
Une information de la Tribune de Genève
Pour quelques resquilleurs, un paquet de données sera récolté
Les voyageurs sans titre de transport valable seront fichés au niveau national, un outil auquel même les détenus dangereux n’ont pas droit.
Article paru dans la Tribune de Genève
Tout sera prêt pour la mise en route du Léman-Express fin 2019.
Unique en France ! Connecter un train de Suisse en gare d’Annemasse à un train français de manière entièrement automatique, sera possible dès 2019 sur l’axe Léman Express. Grâce à une nouvelle signalisation ferroviaire. Les trains pourront repartir alors comme navette ou repartir en double rame.
Le directeur d’opération Ceva France, Philippe Soleil est optimiste : doubler les voies n’est pas urgent sur la ligne Annemasse-La Roche-sur-Foron et il est prévu des voies d’évitement pour permettre le passage de plus de trains. Les transformations du paysage ont commencé avec la suppression de passages à niveau.
LE MESSAGER Genevois jeudi 8 février 2018. “Ligne Annemasse-La Roche-sur-Foron : ce qui va être fait pour accueillir le Léman Express.” par Mathieu Gaillac.
Une autorité binationale pour le Léman-Express.
Le 1er février 2018, lors des Assises de la Transition Energétique, les représentants de la Confédération, du canton de Genève, du canton de Vaud et de la région Auvergne-Rhône-Alpes ont signé une lettre d’intention, celle d’instaurer une autorité commune pour gérer de manière transfrontalière tous les obstacles techniques, administratifs et législatifs qui vont surgir pour la création de la ligne Léman-Express. Cette étape est nécessaire afin de coordonner toutes les décisions et être l’interlocuteur d’une seule entreprise exploitante.
Le Messager. Genevois du 8 février 2018 . “Le Léman-Express se dote d’une autorité binationale” par J.S.
Les resquilleurs seront fichés dans un registre national dès 2019
Les passagers qui voyagent sans titre de transport valable seront à l’avenir enregistrés dans un registre national. Ce dernier sera progressivement mis en place dès avril 2019. Un article paru sur RTS Info
Retard ferroviaire genevois.
Après l’annonce des subventions fédérales non accordées aux lignes de tram transfrontalières, les ambitions ferroviaires genevoises pour 2050 sont-elles remises en question ? Devant la réalité des chiffres, les statistiques annoncent encore une augmentation d’habitants dans l’espace frontalier, 150 millions s’ajouteraient au 1 million actu, comment faire face à un inévitable encombrement si les moyens de transports ne s’adaptent pas aux nouveaux besoins de mobilité ?
L’attractivité de Genève comme mégapole devrait être reconsidérée car les infrastructures ne suivent pas. Ce sont les questions posées par René Longet, ex-maire de la ville d’Onex, sur son blog de la Tribune de Genève
Voie verte plébiscitée
La Tribune de Genève du samedi 3 février 2018, fait l’éloge en première page de la Voie verte avec une belle photo mais le constat est évident, le tronçon qui n’est pas encore terminé et pas encore vert rencontre un succès fulgurant. Les piétons, promeneurs avec leurs chiens, les séniors en chaise roulante et cyclistes se sont appropriés cet axe. On y redécouvre le silence, la lumière, la tranquilité. En mars prochain les revêtements seront achevés avec séparation clairement le flux. Inauguration en avril 2018.