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Retour à l’atelier pour les trains Bombardier à deux étages des CFF

CFF: la série noire se poursuit pour les trains Bombardier. De nouveaux problèmes techniques ont surgi. Tous les nouveaux trains longue distance à deux étages des CFF doivent être renouvelés après seulement quelques mois d’exploitation, indiquent des documents internes des CFF révélés par l’émission “Rundschau” de SRF.

Berne donne son feu vert aux trains français du Léman Express

Les rames Alstom Regiolis ont reçu l’homologation pour entrer en service. Le même sésame est attendu ces prochains jours en France en faveur des véhicules suisses Stadler Flirt. Un information de Marc Moulin dans la Tribune de Genève.

L’exercice catastrophe géant du Léman Express : 2000 personnes impliquées dont 1’200 figurants

A trois mois de l’ouverture officielle du Léman Express (15 décembre), le RER qui reliera Genève et la Haute-Savoie, un impressionnant exercice catastrophe était organisé ce vendredi. Comptes rendus dans la Tribune de Genève, le Dauphiné, Le Messager, France Bleue, Radio-Lac, 20 minutes, RTS info, France 3 et encore la Tribune de Genève.

Circulation : ça va être la pagaille vendredi !

Ce vendredi, plus de 900 secouristes franco-suisses ainsi que 1 200 figurants vont participer à une simulation d’accident sur le Léman Express. A trois mois de l’ouverture du futur RER reliant Genève et la Haute-Savoie, cet exercice doit permettre de tester la coopération binationale comme le relatent France bleue, la Tribune de Genève, 20 minutes et  Le Dauphiné.

Trois gares manquent à l’appel du Léman Express

Le réseau ferré régional se targue d’avoir 45 stations, mais ses six axes n’en desserviront que 42. Où sont les haltes fantômes? Réponse dans la Tribune de Genève.