Alprail
Connexion

La Suisse développe toutes les régions périphériques – la France les néglige

Suite à l'accueil chaleureux de la Commune de St Claude en marge de notre assemblée générale à Nantua, le 14 juin dernier, ALPRAIL a à coeur de mettre en lumière les « Lignes des Hirondelles » et le développement ferroviaire dans la région.

Sur son site web, la NZZ a publié le 2.9.2025 un article (en allemand) , rédigé par Tobias Gafafer.

Il apporte un éclairage très intéressant sur l'exploitation ferroviaire dans le Jura suisse et français, ainsi que sur les divergences au niveau des politiques de transport entre les deux pays.

Vous trouverez une traduction de l'article au format PDF ici.

Illustration : photo issue de l'article d'origine.


Partagez cet article :

Dans le même thème : Ain et Jura


Douze communes demandent l’extension du Léman Express

Après deux lettres envoyées l'année dernière au Ministre français des transports M. Clément Beaune, voici ...

.

TER/LEX Haut-Bugey : L’échange de lettres avec le Ministre

En 2022, les Mairies de Nurieux-Volognat, Nantua, Les Neyrolles et Le Poizat-Lalleyriat se sont associées ...

.

24 août prochain : Balade sur l’ancienne voie ferrée Divonne – Crassier

L'occasion d'évoquer les différents axes de communication du pays de Gex et de partager quelques ...

.

[COMMUNIQUÉ ALPRAIL] Extension du Léman Express et du futur RER lyonnais dans le Haut Bugey

[Communiqué de presse Alprail du 4 mars 2023] L'économie du Haut Bugey a la chance ...

.