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Vincent Ducrot: une interview dominicale

Dans un article, le quotidien gratuit 20 minutes a récemment relayé l'interview du Patron des CFF, Vincent Ducrot, dans le journal dominical zurichois NZZ am Sonntag. Il souhaiterait que les trains circulent à une très haute cadence aux heures de pointe, mais « ce n'est pas possible dans ce pays car le trafic longue distance et régional ainsi que les trains de marchandises circulent à des vitesses différentes. Mais si nous utilisons de nouvelles technologies numériques, la densité du trafic peut être augmentée », affirme le Fribourgeois.

La rénovation des toilettes et l'avis de SwissRailvolution

"Outre les infrastructures de transport, les gares doivent également être modernisées" interprète 20 minutes les intentions du Patron. Après les grandes gares, c'est maintenant au tour des petites. Environ 500 millions de francs sont prévus à cet effet. « Nous allons d'abord rénover les toilettes d'environ 350 gares », précise Vincent Ducrot. But de l’opération: les gares doivent devenir plus agréables et plus propres et les passagers doivent s’y sentir à nouveau à l’aise.

Si la rénovation, la propreté et la qualité des services dans les gares font sans aucun doute partie des préoccupations des client.e.s, Alprail partage également l'avis de SwissRailvolution, qui a réagit hier via sa page Facebook : "Oui, la #Suisse est un vaste #RER qui peut encore gagner en capacité grâce au #numérique. Mais il risque aussi d'être le seul RER en Europe à être #déconnecté du réseau #européen."


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