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Trois gares manquent à l’appel du Léman Express

Le réseau ferré régional se targue d’avoir 45 stations, mais ses six axes n’en desserviront que 42. Où sont les haltes fantômes? Réponse dans la Tribune de Genève.

Demain, le train

Dès le 15 décembre 2019, un vent de modernité va souffler sur la mobilité Genevoise. Le Léman Express arrive et, grâce à lui, notre façon de nous déplacer va changer à tout jamais: plus rapide, plus efficace, plus écologique. Bref, plus adaptée à l’air du temps.

Cette petite révolution porte bien des promesses: rapprocher les différents quartiers de la ville, réunir les deux rives et renforcer les liens avec nos voisins Français et Vaudois.

En attendant le jour J, laissez-nous vous prendre par la main et vous mener dans les coulisses de l’un des plus grands projets genevois. Visite guidée grâce au dossier réalisé par la la Tribune de Genève en partenariat avec le département des infrastructures de l’Etat de Genève.

 

Léman express : les CCF se montrent rassurants

Malgré les problèmes de ponctualité sur le premier tronçon du RER transfrontalier entre Coppet et Lancy-Pont-Rouge, l’ensemble du réseau sera opérationnel cette année selon Ecomedia.

Le compte à rebours du Léman Express lancé en grande pompe

Les autorités genevoises, vaudoises et françaises ont appuyé mardi ensemble sur le bouton rouge qui a déclenché le compte à rebours précédant le lancement du Léman Express. A J-320, les travaux se poursuivent pour que tout soit prêt à temps. Articles à retrouver dans Le Matin et RTS Info.