Opinion d’un lecteur de la Tribune de Genève sur le projet de gare souterraine de Genève.
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Étiquette : Recours
Le sprint français pour attraper le Léman Express connaît des contretemps
Les collectivités de France voisine peinent à tenir le rythme en matière de parkings-relais. La faute aux Genevois? Réponse dans la Tribune de Genève.
Une alternative à l’extension de Cornavin pourrait être étudiée
Treize députés veulent faire jauger une boucle ferroviaire via Cointrin. La Tribune de Genève donne la parole à l’un d’eux.
Le sprint français pour attraper le Léman Express connaît des contretemps
Les collectivités de France voisine peinent à tenir le rythme en matière de parkings-relais. La faute aux Genevois ? La Tribune de Genève donne la parole à la partie française.
On se trompe à ne regarder que les P+R. C’est 5% seulement des usagers !
Pierre-Jean Crastes, vice-président du Pôle métropolitain du Genevois français répond aux critiques du ministre des Infrastructures genevois Serge Dal Busco. A écouter sur Radio Lac
KO debout, les commerçants des Eaux-Vives veulent être indemnisés
Asphyxiés à cause des travaux, des restaurateurs et des commerçants se sont constitués en groupe; ils demandent des indemnités, mais les pouvoirs publics font la sourde oreille. Par Julie Eigenmann dans Le Temps.
Il ne peut y avoir que des inconvénients
L’ingénieur retraité Rodolphe Weibel, qui a élaboré un projet alternatif pour le développement du réseau ferroviaire genevois sur la rive droite, réagit à un article du Courrier du 24 avril en répondant à certains arguments du Département des infrastructures (DI).
Face aux contestations, la SNCF déplace l’antenne GSM-R
La pression exercée par un collectif de Rochois bien décidé à se protéger du rayonnement électromagnétique a fait plier la SNCF comme nous l’apprend le Dauphiné.
Les IC améliorés restent «alémaniques»
Les nouveaux trains duplex TGL des CFF circuleront de manière plus stable et plus confortable d’ici à la fin de l’année. Leur mise en service entre Genève et St-Gall est toutefois reportée. La compagnie ferroviaire et le constructeur Bombardier l’ont annoncé dans Bluewin et 20 minutes.
Aux Eaux-Vives, les commerçants entrevoient le bout du tunnel
Confrontés à un décor de ruines, épiciers et restaurateurs parient sur un futur prospère, grâce à la clientèle que devraient amener le Leman express et le théâtre. Paroles de durs à cuire. Par Julie Eigenmann dans Le Temps.