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J-60 avant les premières rames du Léman express à Genève

Ce mardi 15 octobre, on est à deux mois pile du lancement du Léman express, prévu le 15 décembre. Il devrait révolutionner la manière de se déplacer à Genève et dans la région genevoise. De nombreux détails sur Radio-Lac.

Berne donne son feu vert aux trains français du Léman Express

Les rames Alstom Regiolis ont reçu l’homologation pour entrer en service. Le même sésame est attendu ces prochains jours en France en faveur des véhicules suisses Stadler Flirt. Un information de Marc Moulin dans la Tribune de Genève.

Technicentre du Léman Express : embarquement immédiat !

Cinq rames Régiolis Léman Express, sur les 17 attendues, sont déjà stationnées dans un centre de maintenance.Pénétrez au cœur du technicentre du plus grand réseau ferroviaire transfrontalier d’Europe grâce à la vidéo du Dauphiné de La Région ou de Léman Bleu.

Le Léman Express va faire sortir Genève de ses murs

Dès le 15 décembre, la région genevoise disposera d’un réseau ferroviaire à haut débit. Le Léman Express reliera Genève à des villes suisses et françaises. Il devrait permettre une baisse de 12 % du trafic motorisé. Une révolution à lire dans la Revue suisse.

L’exercice catastrophe géant du Léman Express : 2000 personnes impliquées dont 1’200 figurants

A trois mois de l’ouverture officielle du Léman Express (15 décembre), le RER qui reliera Genève et la Haute-Savoie, un impressionnant exercice catastrophe était organisé ce vendredi. Comptes rendus dans la Tribune de Genève, le Dauphiné, Le Messager, France Bleue, Radio-Lac, 20 minutes, RTS info, France 3 et encore la Tribune de Genève.

Trois gares manquent à l’appel du Léman Express

Le réseau ferré régional se targue d’avoir 45 stations, mais ses six axes n’en desserviront que 42. Où sont les haltes fantômes? Réponse dans la Tribune de Genève.

Alstom : fournira 10 Coradia Polyvalent supplémentaires à la Région Auvergne-Rhône-Alpes

Alstom va fournir 10 Coradia Polyvalent de type Léman Express supplémentaires à la Région Auvergne-Rhône-Alpes pour un montant d’environ 70 millions d’euros. Ils desserviront principalement le Nord-Est de la Région, notamment la Haute-Savoie. Plus de détails dans Zonebourse ou l’Est Républicain