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Journée d’inauguration du Léman Express

Différents articles dans les médias suivants : Tribune de Genève, Le Matin, Dauphiné libéré, le Figaro, RTN, RTS, Swissinfo,

Mario Werren se confie

Plus qu’un jour avant l’inauguration du Léman Express. Une inauguration qui pourrait être gâchée par la grève des transports en France. Mario Werren, le directeur général de Lemanis, la société exploitant le Leman Express, se prépare à toutes les éventualités. Il était l’invité de Béatrice Rul, à 7h20, dans Radio Lac Matin et s’est confié dans 20 minutes et Le Messager.

Léman Express, le train qui peut en cacher beaucoup d’autres

Asphyxié par le trafic automobile, le Grand Genève va connaître une révolution avec la mise en circulation, le 15 décembre, du Léman Express, anciennement connu sous l’acronyme CEVA. Ce réseau ferroviaire transfrontalier de 230 kilomètres et de 45 gares va inviter les usagers à repenser leur mobilité quotidienne et à élargir leur espace de vie. Le Temps lui consacre un dossier.

Un train pour les frontaliers, mais pas seulement

Ils sont déjà nombreux à avoir fait le calcul : un abonnement Léman Express coûtera moins cher que le coût additionné du carburant et de la place de parking à Genève. Reste à savoir maintenant combien sauteront le pas du RER dès sa mise en service. Le Messager vous en dit plus.

Le Léman Express fonce dans la gueule de la grève