Différents articles dans les médias suivants : Tribune de Genève, Le Matin, Dauphiné libéré, le Figaro, RTN, RTS, Swissinfo,
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Catégorie : Léman-Express / CEVA
Leman Express: le plateau de Champel termine sa mue
J-4 avant la mise en service du Léman Express à Genève. Pourtant à Champel, les travaux se poursuivent aux abords de la nouvelle gare. Les commerçants attendent avec impatience et Radio Lac vous en dit plus.
Le Léman Express se met sur rails en musique et en fête
Au menu des samedi 14 et dimanche 15 décembre: concerts, danse, cirque et mapping. Tout le programme dans la Tribune de Genève.
Il va piloter le premier Léman Express
Jean-Daniel Marmillod, doyen des mécaniciens du dépôt CFF, conduira l’un des deux convois inauguraux. A découvrir dans la Tribune de Genève.
Un Léman express attendu avec impatience
Attendu de longue date, le Léman Express devra tenir les immenses promesses placées en lui, à savoir de révolutionner la mobilité de toute une région. Le Matin nous en dit plus.
Mario Werren se confie
Plus qu’un jour avant l’inauguration du Léman Express. Une inauguration qui pourrait être gâchée par la grève des transports en France. Mario Werren, le directeur général de Lemanis, la société exploitant le Leman Express, se prépare à toutes les éventualités. Il était l’invité de Béatrice Rul, à 7h20, dans Radio Lac Matin et s’est confié dans 20 minutes et Le Messager.
Entretien avec Robert Cramer
Léman bleu interview Robert Cramer qui revient sur le Léman Express.
Léman Express, le train qui peut en cacher beaucoup d’autres
Asphyxié par le trafic automobile, le Grand Genève va connaître une révolution avec la mise en circulation, le 15 décembre, du Léman Express, anciennement connu sous l’acronyme CEVA. Ce réseau ferroviaire transfrontalier de 230 kilomètres et de 45 gares va inviter les usagers à repenser leur mobilité quotidienne et à élargir leur espace de vie. Le Temps lui consacre un dossier.
Un train pour les frontaliers, mais pas seulement
Ils sont déjà nombreux à avoir fait le calcul : un abonnement Léman Express coûtera moins cher que le coût additionné du carburant et de la place de parking à Genève. Reste à savoir maintenant combien sauteront le pas du RER dès sa mise en service. Le Messager vous en dit plus.