La cadence aux quinze minutes a fait bondir de 60% la fréquentation des trains entre Coppet et Lancy-Pont-Rouge. La Tribune de Genève développe le sujet.
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La cadence aux quinze minutes a fait bondir de 60% la fréquentation des trains entre Coppet et Lancy-Pont-Rouge. La Tribune de Genève développe le sujet.
Le chantier du tram n’a pas pris de retard. Les premiers passagers sont attendus pour le 15 décembre. Un article à retrouver dans Le Dauphiné.
Le 15 décembre prochain, le Léman-Express partira de Bellegarde et permettra une meilleure desserte ferroviaire du Grand Genève. Dans cette nouvelle offre, un aller-retour supplémentaire sera effectif entre Bellegarde et Genève. Plus de détails dans La voix de l’Ain.
Alstom a présenté sur son site de Reichshoffen, la première rame finalisée du futur train régional Léman Express pour la ligne transfrontalière CEVA. A lire dans ABC Bourse et le Journal du bâtiment et des TP.
L’absence de sanitaires dans la plupart des nouvelles haltes ferroviaires « interpelle» le conseiller d’État qui réagit dans la Tribune de Genève.
Le Léman Express va rapprocher ce quartier de Genève de la frontière. Une étude comparative de Wüest Partner pointe les implications en termes de logement. L’offre plus large et les coûts abordables en France voisine devraient pousser les Genevois à poursuivre leur exode selon Le Temps.
La Région Auvergne – Rhône-Alpes va acheter 29 nouvelles rames destinées au réseau TER. A lire dans Le Progrès et Ville, rail et transports ou Tonic Radio.
La mobilité est devenue un enjeu de société essentiel. Le Pôle métropolitain du Genevois français conduit cette révolution en lançant dix projets de grande envergure qui permettront de réinventer la mobilité à l’horizon 2030. Un article d’Ecomédia.