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Toujours en phase de test puisqu’ils ne circulent que sur une partie des tronçons prévus, les nouveaux trains à deux étages des CFF, livrés avec du retard par Bombardier, suscitent la grogne du personnel roulant et des syndicats. Plus de détails sur RTS Info.
L’agglomération annemassienne a quantifié un boom cycliste et près de 700 voitures en moins sur les axes en direction de Thônex. Un article de la Tribune de Genève.
Les associations doutent que le Léman Express puisse soulager une région au réseau ferré obsolète. Compte rendu de la confrontation dans la Tribune de Genève.
Le nouvel horaire des CFF est entré en vigueur ce dimanche. Le trafic depuis Lausanne est réduit en soirée, mais moins fortement qu’annoncé en début d’année. L’entrée en fonction des nouveaux trains à deux étages est en revanche retardée. Développement sur RTS Info.
Le premier coup de pioche des travaux de construction du saut-de-mouton, un imposant viaduc ferroviaire qui s’élèvera entre les gares de Renens et Prilly-Malley dans le canton de Vaud, a été donné vendredi matin. Il doit améliorer la capacité et la fluidité du noeud ferroviaire Lausanne-Renens. Les coûts s’élèvent à 112 millions de francs pour des travaux jusqu’à fin 2021. Articles dans Le Matin, 20 minutes ou RTS Info.
A dix minutes de la petite ville-frontière, la future Comédie promet des collaborations inédites avec les acteurs culturels français. Symbole: les festivités prévues pour l’inauguration du CEVA en avril 2020. Par Emilie Mathys dans Le Temps.
