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Un responsable des TL pour piloter le Léman Express

On sait désormais qui pilotera la mise en route du projet Léman Express. Le vaudois Daniel Leuba, ancien responsable de l’unité LEB aux Transports publics lausannois, a été choisi, comme l’indique la Tribune de Genève.

“Daniel Leuba dirigera une équipe d’une quarantaine de personnes chargée de mener à bien ce projet impliquant deux compagnies (CFF et SNCF) et s’étendant sur deux pays (CH et F) et deux cantons (VD et GE). Il pilotera également la construction de 44 trains et la mise en service du CEVA, nouvelle liaison ferroviaire reliant la gare genevoise de Cornavin à la ville française d’Annemasse en passant par le quartier des Eaux-Vives”, précise la Tribune de Genève.

CEVA: les chauffeurs changeront à la frontière

Les opérateurs du futur réseau transfrontalier viennent de prendre cette décision: les chauffeurs des trains du futur CEVA changeront à la frontière, comme l’a révélé le Matin Dimanche. Des conducteur suisses seront à la manoeuvre côté helvétique, et inversement. Les changements s’effectueront à Annemasse et prendront 15 minutes.

Si des débrayages avait lieu côté hexagonal, les rames du Léman Express effectuerait leur terminus à Annemasse, plutôt que de poursuivre jusqu’aux autres haltes françaises. Si certains politiciens s’inquiètent des retards éventuels que pourraient occasionner un tel fonctionnement, les CFF assure qu’il n’y aura aucun problème. La plupart des trains transfrontaliers, vers Milan ou Paris par exemple, fonctionnent de la sorte.